[ 東方航空 ] MU5333 SHA上海虹橋-SZX深圳 A330-200

上午的日光灑落，試一口東航特調明亮前橙，薄荷的清新帶點鹹度、氣泡的刺激帶點甜度，

雖然基本上就是柳丁汁，但更為不膩口，鹹鹹甜甜清新好喝。喜歡沁涼感的，記得在點餐時，

特別提醒空乘小姊姊加點冰塊，要否在內地生活過日子，對於呆丸同胞來說，冰度不太夠。

[ 虹橋機場SHA ] 東方航空 21米層貴賓室V21S 第二航廈

日光透過整排的山水屏風間隙，漸層似地一道道灑進休息區。東航在虹橋機場21米層貴賓室，

2020年初營運，定位是旗艦貴賓室，如果在虹橋機場飛國內線，能用這間，絕對要優先使用。

另外因為是先候機再安檢的方式，休息室內有獨立安檢哨，即使沒想用餐，也能走這省時間。

[ 浦東機場PVG ] 77中國東方航空 貴賓休息室 第二航廈

無論浦東或虹橋機場，上海都是東方航空的主場，貴賓休息室的各方面都領先國內其它業者。

與機場大廳的一體設計，通透大氣，用餐區、休息區、沙發區分割的明顯，避免互相打擾，

也因為第二航廈國際線的人潮不多，像我要找個喜愛的沙發包廂，完全不用發揮狼性，挺讚。

[ 虹橋機場SHA ] V01東方航空貴賓室 第一航廈 China Eastern Airlines Lounge Terminal 1

V01東航貴賓室2017年底啟用，出乎意料到今天，硬體和裝修都還算新穎，空間也是非常大，

用餐區與休息區徹底區分，裏頭也沒上海的吵雜，反倒挺安靜的，甚至有懶骨頭區、淋浴間，

果然是大都市和航空的格局，有下過功夫的規劃，既優雅也融合在地，不被時代淘汰的審美。

The V01 Eastern Airlines Lounge opened at the end of 2017, and surprisingly, its hardware and decor still feel quite modern even today. The space is notably large, with a clear distinction between the dining and resting areas. Unlike the bustling image often associated with Shanghai, the lounge is actually quite serene. It even features a beanbag area and shower facilities, showcasing the thoughtful design typical of a major metropolis and leading airline. The planning is both elegant and locally integrated, reflecting an enduring aesthetic that has not been outmoded by time.