[ 深圳機場SZX ] 國際嘉賓旅客休息室 第三航廈(國際)

深圳寶安機場T3國際航廈今年在308登機口旁新增一個國際嘉賓旅客休息室，說是休息室，

倒更像硬在候機大廳隔出的露天休息區，不隔音、不封閉、略顯臨時，沒什麼隱私性可言。

懶在沙發上無拘束地望著寶安機場的挑高穹頂，喝免費飲料，也算是內捲下的一種另類輕奢。

[ 東方航空 ] MU5333 SHA上海虹橋-SZX深圳 A330-200

上午的日光灑落，試一口東航特調明亮前橙，薄荷的清新帶點鹹度、氣泡的刺激帶點甜度，

雖然基本上就是柳丁汁，但更為不膩口，鹹鹹甜甜清新好喝。喜歡沁涼感的，記得在點餐時，

特別提醒空乘小姊姊加點冰塊，要否在內地生活過日子，對於呆丸同胞來說，冰度不太夠。

[ 深圳航空 ] ZH9073 SZX深圳-TPE台北 737-800

貼著寶島海峽從南到北，這段航程我喜歡選右側靠窗的座椅，看著窗外二林外海的海上風車、

長矩形綠黃相間的農地、最後是一叢又一叢的鏽綠色鐵皮屋與光伏板，到落地後的敏感青鳥，

都是熟悉的美麗風情。深航的空乘小姐姐真誠親切，十足的鄰家感，徹底舒緩了高空的壓力。

[ 深圳航空 ] ZH9074 TPE台北-SZX深圳 737-800

山雨欲來風滿樓，趁著康芮颱風來前，抓緊最後一日還能飛的航班，奔向祖國賺點鈔票回鄉。

右前方兩個大姊，一個神似蔡姓女歌手，另一個因為行李箱滿了放不下包，對空姐百般挑剔，

我率性起身，把自己的麵包拿下來騰出空間，讓那三十而立渾身無處釋放的電力，花火四射。

[ 長榮航空 ] BR187 TPE台北-SZX深圳 787-10

16:35起飛18:05到深圳的立榮B7187，時間正巧錯開桃園機場上午和夜間尖峰時段的人潮，

安檢與通關的時間約莫10分鐘即可完成，算是一種桃園機場提供的隱形快速通關，自得其樂。

以前第一次在機場體驗沖澡也是這時段，要否夜間長程線多，機場人特多，總排不到淋浴室。

[ 深圳機場SZX ] 深圳航空 尊鵬閣貴賓室 第三航廈(國際)

傍晚的深圳機場人少、國際航廈也不大，能逛的其實早就逛過了，所以時間通常都很寬裕。

一般我會先去深圳航空的尊鵬閣吃點餐點，再去卓懌貴賓室VIP Lounge 1拿酒水，等飛機。

立榮B7188這班深圳回台北，通常抵達時間都較預計早，很適合忙碌後精疲力盡的商務客。

[ 長榮航空 ] BR188 SZX深圳-TPE台北 787-9

到東莞我搭的多是長榮，看日期決定是飛深圳寶安或廣州白雲，若都沒飛機，才改搭華航，

主要是華航飛廣州或深圳，用的多是A330-300的待退鐵鳥，舒適度外，或許也沒這麼安全。

另個原因也可能是自己舒適圈的甘苦經驗，華航的行李在廣州白雲，好像特別容易延誤出來。

[ 南方航空 ] CZ3255 SZX深圳-SHA上海虹橋 A321neo

我很支持南方航空的綠色飛行。綠色飛行2019年開始上線，我因為疫情關係，好幾年沒出國，

一直到今年中才體驗到。沒辦法站在思想洪流的最前端，還落後這麼久，在狼性的文化裡，

感覺我這就像是一葉孤舟，快樂地活在過去的時代。嘗試不用餐，轉成哩程回饋，真的挺好。