2024年4月22日 星期一

[ 慕尼黑機場MUC ] 漢莎航空 Lufthansa Business Lounge G28 (Schengen)

陽光透過穹頂，帶著慕尼黑早晨的綠意灑落，讓貴賓室風格總是規範標準的德國漢莎航空，

在G28貴賓室，有著與自然特別多的連結，看起來親切活潑不少，也是另一種巴伐利亞風情。

相對於同樣是在G28的高卡貴賓室，在這裡商務艙貴賓室的空間環境，整體感覺更寬敞舒適。
慕尼黑機場是漢莎航空的主場，光是貴賓室就有12個，都在星空聯盟航班集中的第二航廈。

First Class頭等艙貴賓室有申根區K11和G28；非申根區H24和L11、申根區G28和K11，

也各都有一個Business商務艙貴賓室和Senator高卡會員貴賓室。高卡會員另外在申根區，

還有G24和G28 Senator Cafe可使用。頭等艙或高卡會員向下使用商務艙貴賓室是可以的。

歐美航空通常重視忠誠度，會員高卡貴賓室，會較商務艙貴賓室來的好，進入資格也較嚴格，

和多數亞洲航空看中當下、商務艙優先於高卡會員的思維不一樣。所以星空聯盟的高卡會員，

Senator Lounge和Business Lounge都能進。單純搭商務艙是沒法進Senator Lounge裡休息。
這次是從柏林出發，在慕尼黑轉機，問地勤說比較推哪間貴賓室，一致怒推說G28是最大的。

另外G28商務艙貴賓室，因為在上層有對外窗和穹頂，會感覺較下層密閉的高卡貴賓室開闊。

所以這天就先待在G28的商務艙貴賓室，再過海關到長榮登機門附近的L11高卡貴賓室。

如果想要體驗，別急著過海關，尤其台灣又是快速通關，一溜煙就通關，免得回不了頭。
貴賓室分為用餐區和休息區，因為空間夠大，不會像台灣的貴賓室，休息區也有人在飲食。

當天是上午時段抵達，正好沒吃早餐，便各種早餐類都拿了一些。香腸特別有點讓人失望，

在德國居然端出油膩膩的乾癟香腸。其餘像是水果、火腿起司、優格、麵包、麥片、糖果，

我認為是不偏不倚、無過不及。倒了一杯咖啡，上機前再喝杯法國氣泡酒，簡單又讓人滿意。
我想桃園機場也能考慮慕尼黑機場作法，哪個航空公司的位置想分配的好一點，就自己掏錢，

漢莎航空12個貴賓室都算在各個航站的中間，到哪個登機口甚至到往返主廳或衛星廳都方便。

國外也不少機場，特定登機口有專屬於特定航空的裝飾或硬體，讓每家航空徹底做出差異性。

另外有個值得留意的小事，是漢莎航空旗下的Air Dolomiti 、Eurowings，類似長榮與立榮、

華航與華信的關係。有次買飛歐洲內陸航段的機票沒注意，買到實際是多羅米提航空營運，

漢莎航空聯營的航班，一來沒法累計掛在長榮底下的星空里程，二來是貴賓室的使用權利。

United、ANA、Air Canada的高卡，這狀況可以使用Senator Lounge或Business Lounge，

長榮和其它星盟高卡就比較抱歉，偏次等無法進入。另外抵達時，如果是United的高卡，

畢竟是美帝，不給他們常就鬧脾氣，抵達時也和漢莎高卡一樣可以使用Arrival Lounge。

胖大叔 : ★★★★☆

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