凌晨時分，曼谷的夜色透過長榮航空貴賓室玻璃，伴著霓虹LED燈，映出黑金交錯的色調。
曼谷蘇凡納布機場轉機的航點多，且價格通常有滿不錯的優勢，搭配過境個兩三天當地遊玩，
挺滋潤的。航空公司或許知道這點，所以BKK的貴賓室非常之多，每次體驗一間，也是樂趣。
曼谷是長榮外站的大本營，一天約3班至6班往返台北曼谷。包含每週7班的BR211/BR212、
BR205/BR206、BR67/BR68倫敦，和各3至4班BR201/BR202、BR75/BR76阿姆斯特丹、
BR61/BR62維也納。到歐洲的航班，巴黎、慕尼黑、米蘭外，也多會中停曼谷機場BKK，
用第五航權延伸至歐洲，像倫敦、阿姆斯特丹、維也納，在曼谷設自營貴賓室非常合理。
這天搭BR61到維也納，凌晨在曼谷中轉，包含走路，時間其實只夠在貴賓室稍微休息半小時。
大半夜的，好在是長榮自營貴賓室，06:00到02:30的營業時間能涵蓋到每一班長榮的航班。
在曼谷蘇凡納布機場的自營貴賓室，不論無限萬哩遊的會員等級或艙等，使用的就是這間。
畢竟是中華台北外唯一的外站貴賓室，設計風格延續以往的跨時代審美，像是夜總會風格。
加上這天是半夜時段來，外頭的亮意透不進來，感覺真像是平日浸淫在酒店的景象再現。
家庭旅遊要留意，與長榮在桃園的使用規則不同，高卡只能攜伴1至2位，包含12歲以下孩童，
所以即便鑽石卡，一家2大2小搭經濟艙，得讓一個小孩在外練習鑽石膽量，為愛受盡冷風吹。
官網資料說這區是舒活元氣區，我便想到在舊金山那精美的華航貴賓室。中間是有一點綠意，
但仍感覺像是硬要說。我在這區坐著感受，可能是真的太累，沒感受到筋骨舒活的滋味。
如果這邊有和土耳其航空貴賓室一樣的15分鐘免費按摩服務，那我肯定舉雙手認同這名稱。
整體沒有明顯的分為用餐區或休息區，只有最裏頭右邊的沙發，因為桌子小，看來是休息區。
另貴賓室裡頭有淋浴室和睡覺區，尤其曼谷天氣又濕又熱，有淋浴室的貴賓室顯得特別重要。
這轉機時段也真夠晚，身體疲累下味蕾便不敏感，剛好適合些重口味的泰式料理。很可惜的，
取餐區的空間不大，豐富度偏The Club的水準，沒有現煮餐點，冷熱食各有簡單幾種可選，
熱食看起來太KTV，冷食每份會用保鮮膜包起來，原先試想吃點沙拉，但太大一份怕浪費。
以同在曼谷機場來說，質量較其它貴賓室來的差，除了新鮮椰子水，沒有展現泰國當地特色。
如果是以吃餐取向，選擇這間我認為就不明智，長榮這一兩年的餐食，是否預算編列的過少?
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